GUOMAT는 당신에게 공기 스프링의 일반적인 결함 그리고 원인을 말합니다
공기 스프링의 일반적인 결함은 다음을 포함합니다: 공기 스프링 붕괴, 공기 스프링 표면 착용 또는 착용의 공기 스프링 위 좌석 판 불경기, 공기 스프링 위 좌석 판 투상.
실패의 원인은 다음과 같이 분석됩니다:
공기 스프링은 쓰러졌습니다. 원인: 가스 저장 탱크의 공기의 압력은 너무 낮습니다 압력 보호 벨브를 열기 에는, 항공 관제 회로는 또는 누출 침몰합니다, 고도 통제 벨브는 고장납니다 또는 가동 가능한 연결대는 느슨합니다.
공기 스프링의 표면은 처음부터 끝까지 착용하거나 착용합니다. 이유: 공기 스프링에는 그것의 주위에 에어백을 가진 방해를 일으키는 원인이 되는 부족한 정리, 그것의 0를 가진 마찰, 완충기에 손상, 느슨한 배관, 등이 있습니다. 공기 스프링 기초는 모래와 유리 광재로 찔립니다.
공기 스프링은 좌석 판에 중단됩니다. 이유: 중단 고도는 너무 낮습니다, 공기 스프링은 낮은 공기의 압력의 밑에 오랫동안 작동됩니다, 고도 통제 벨브는 고장납니다 또는 그것의 가동 가능한 연결대는 느슨합니다, 공기 스프링 모형은 부정입니다, 항공 보급 압력은 낮, 차량 하중 초과는 심각합니다.
공기 스프링 위 판은 올려집니다. 원인: 완충기는 무효 입니다, 또는 모형은 부정확하 손상해, 고도 통제 벨브는 작동되지 않습니다.
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